Большая кольцевая линия метро

Карта Москвы с улицами

   Столица России настолько огромна, что даже официальные источники не могут назвать точное количество улиц, проспектов и проездов. По последним данным, в Москве более 4000 улиц, которые включают в себя площади, бульвары, набережные, шоссе и т.п. Протяженность московских дорог составляет свыше пяти тысяч километров, включая 1500 магистралей. 

   Используя приложение —  карта Москвы с домами, можно легко прокладывать маршрут следования. Например, схематические и «народные» карты помогут не только ознакомиться гостям столицы с известными улицами города, но также позволяют не заплутать в переплетении улиц и развязок, местному жителю.

   Карта Москвы по районам, получила широкую популярность среди пользователей. Благодаря, установленным картам на мобильном устройстве можно определить свою геопозицию и узнать, какие улицы и достопримечательности находятся поблизости.

Самыми известными улицами Москвы, являются:

1. Улица 1905 года является историческим наследием столицы. Начинается от Краснопресненской набережной и пересекает Мантулинскую улицу. Улица знаменита архитектурными постройками, красивыми скверами и парками, а также событиями, произошедшими во время восстания в 1905 года.  
2. Ярославское шоссе обладает богатой историей, развитым транспортным сообщением и многочисленными достопримечательностями. Примерно в середине шоссе расположено знаменитое Бабушкинское кладбище. Чтобы не заблудиться, используйте приложение: карта Москвы с улицами. На всей протяженности шоссе расположились 294 дома, которые являются не только жилыми постройками, но и государственными и культурными объектами. Главная достопримечательность Ярославского шоссе можно назвать Храм Мучеников Адриана и Наталии, построенный в 1916 году. А памятник М.В.Ломоносов, расположенный на углу дома №118 – является местом паломничества литераторов и поклонников творчества писателя.
3. Небольшая улица Первая Тверская-Ямская имеет протяженность 940 метров. Берет свое начало от Садового кольца и заканчивается на площади Тверская Застава. Несмотря на небольшую территорию, улица известна Никольской часовней, которая находится на пересечении с улицей Ю.Фучика.
4. Главным достопримечательностью Новослободской улицы является Бутырская тюрьма, которая на данный момент охраняется государством, как историческое архитектурное сооружение. Самая крупная и старинная тюрьма нашей страны оснащена историческим музеем, открытым для посетителей.
5. Карта Москвы с улицами в хорошем качестве предлагает также ознакомиться со знаменитым Кутузовским проспектом, который находится в западном округе города. Начало проспект берет от Новоарбатского моста и на всем протяжении проспекта можно встретить архитектурные постройки разных эпох. По адресу Кутузовский проспект дом №12 расположена старейшая пивоварня страны и памятник 19 века, воздвигнутый в честь промышленности.
6. Крупнейшая магистраль города Москвы – Дмитриевское шоссе, расположено сразу в двух округах: Северном и Северо-Восточном. Шоссе протяженностью 16 км густо населена различными объектами инфраструктуры: гос. учреждения, торговые центры, развлекательные комплексы, сети ресторанов и кафетериев, а также многое другое. Культурным сердцем шоссе является Центральная научно-техническая библиотека, находящаяся по адресу Дмитриевское шоссе дом №9, строение №3.
7. Популярной улицей для туристического паломничества является улица Старый Арбат, которые с 1986 года является пешеходной. Культовое место столицы и любимое место молодежи. Здесь проводятся флешмобы, уличные концерты и выставки художников. Также здесь расположена аллея звезд, наподобие голливудской.

Как добраться до аэропорта Жуковский от метро

Аэровокзал связан со столичной подземкой регулярными автобусными маршрутами. Каждый день с утра до вечера от станции метро «Котельники» (фиолетовая Таганско-Краснопресненская линия) до аэропорта отправляется автобус № 441

Обратите внимание, это не экспресс: в 2018 году продлили бывший № 441э. Маршрут обслуживается «МАП № 1 а/к 1787 г

Люберцы» (филиал «Мострансавто»).

Вы можете доехать до метро из любой точки Москвы. Вам нужен последний вагон из центра. Выйдя из него, следуйте по указателям.

Посадка осуществляется у выхода № 5 со станции «Котельники», на разворотной площадке автобусов. Вот панорама остановки на Яндекс.Картах:

Первый рейс отправляется в 06:48 по будням, в 07:00 по выходным и праздничным дням, последний — в 22:25 ежедневно. По будням рейсов больше — от двух до пяти в час, по выходным обычно два отправления в час. Подробное расписание представлено ниже.

Фото: zia.aero

Перед поездкой рекомендуем уточнять расписание на сайте аэропорта

Транспорт движется по Новорязанскому, затем по Быковскому шоссе, останавливаясь на предусмотренных маршрутом остановочных пунктах. Конечная — напротив терминала.

Стоимость билета — 92 рубля при оплате наличными, 73 рубля 60 копеек при оплате банковскими картами (бесконтактная оплата) или транспортной картой «Стрелка».

Провоз багажа платный, если сумма по длине, ширине и высоте превышает 120 см, — 34 рубля. Багаж меньших габаритов провозится бесплатно.

Время в пути от метро «Котельники» от аэропорта Жуковский — 1 час (расстояние составляет 28 км).

Как добраться от Отдыха до аэропорта Жуковский

Итак, вы прибыли на платформу. Что дальше? А дальше необходимо сесть на шаттл-бас, который довезет прямиком к терминалу. Промежуточные остановки по пути не предусмотрены.

Посадка — на остановке общественного транспорта в паре шагов от выхода со станции. Вот так она выглядит на панораме от Яндекса.

Отправление шаттлов привязано к прибытию скоростных поездов «Спутник» на платформу Отдых. Как правило, автобусы уходят уже через 7–10 минут — этого времени достаточно для пересадки.

Первый рейс уходит в 06:10, последний — в 22:55. Интервал движения — каждые 15–40 минут в зависимости от времени суток. Время в пути — 20 минут. 

Ночных рейсов не предусмотрено.

Стоимость проезда на автобусе-экспрессе — 100 рублей. Для детей до 5 лет — бесплатно, от 5 до 7 лет — 25 рублей. Багаж включен в стоимость. Приобрести билет можно при посадке у кондуктора или во время покупки в железнодорожных кассах или терминалах (одновременно билет на электропоезд + билет на шаттл).

Если такой вариант вам не подходит, воспользуйтесь услугами локального общественного транспорта. На той же остановке можно сесть на маршрутку № 6к и автобус № 2. Интервал плавающий, четкого расписания нет.

По пути они делают с десяток промежуточных остановок. Нужно выйти на остановке «Аэропорт»

Обратите внимание, она находится не у терминала, а в 500 метрах от него. Это значит, что нужно еще пройтись около 10 минут пешком

Если у вас объемный багаж, будет не слишком удобно.

Стоимость билета — 60 рублей.

Третий вариант — взять такси. Частники дежурят у станции весь день. Если скооперироваться с другими пассажирами, выйдет неплохая экономия (100–150 рублей за машину). «Вычислить» таксиста не составит особого труда.

Город московский как доехать из Москвы

04 янв	05 янв	06 янв
-4 °C	-6 °C	-8 °C

Субъект федерации: Москва

Телефонный код: +7 495, 498, 499

Автомобильный код: 77, 97, 99, 177, 197, 199, 777

Почтовый индекс: 142784

Время: 27.05.2019, 15:08:17

Некоторые думают, что путешествия – это только радости, приятные неожиданности, комфортные перелеты, вкусные блюда, стильные фотокарточки и подарки. Да, однако так случается, когда заранее хорошенько подготовишься, спланируешь мелочи, найдешь подходящие решения по всем пунктам. Не забывайте, первый вопрос – как долететь до нужного курорта, есть возможность найти разнообразные маршруты, помогающие хорошо сэкономить. Чтобы узнать как доехать до г. Московский быть вебмастером или гуру в туризме не нужно, лишь внимательно проанализируйте все предложения, опубликованные на сайтах. Можно делать это сидя на диване в пижаме, наслаждаясь вкусом любимого чая и бутербродом.

vs

vs

vs

Отзывы отсутствуют

1931–1940 годы: дворец для народа

10 декабря 1931 года во двор дома 13 по улице Русаковской (на месте будущего перегона «Сокольники» — «Красносельская») пришли семь рабочих и вонзили лопаты в мерзлую землю. Через месяц работа кипела уже на всех участках первой линии от «Сокольников» до «Дворца Советов» (сегодня — «Кропоткинская»). Сначала метро не собирались прятать глубоко под землю, но для этого пришлось бы перекопать весь город. Молодой инженер Вениамин Маковский предложил прогрессивное решение: строить на глубине. Неожиданная идея вызвала море протестов, но пришлась по душе градоначальнику Лазарю Кагановичу. Точку в споре поставил Иосиф Сталин, который утвердил проект глубокого заложения.

Строительство шло трудно и медленно: не хватало ни опыта, ни людей. Пришлось обратиться за помощью к зарубежным коллегам. В 1934 году появился английский проходческий щит. Еще один собрали в СССР по его образцу. Работа сразу пошла быстрее. 15 октября 1934 года из электродепо «Северное», расположенного возле станции «Комсомольская», на линию выехал первый в истории метро поезд.

15 мая 1935 года открылись первые 13 станций: «Сокольники», «Красносельская», «Комсомольская», «Красные Ворота», «Кировская» (сегодня — «Чистые пруды»), «Дзержинская» (сегодня — «Лубянка»), «Охотный Ряд», «Библиотека имени Ленина», «Дворец Советов», «Парк культуры», «Улица Коминтерна» (до ноября 1990 года — «Калининская», сегодня — «Александровский сад»), «Арбатская» и «Смоленская». Символ Московского метрополитена — красную букву М — придумал архитектор Иван Таранов.

Строительство второй очереди метро было завершено в 1937–1938 годах. Открылась станция «Киевская» (будущая Филёвская линия) и расположенный на этом участке первый в СССР метромост — Смоленский. Заработали станции «Площадь Революции» и «Курская» Арбатско-Покровской линии. Еще через полгода было запущено шесть станций Горьковского радиуса: «Сокол», «Аэропорт», «Динамо», «Белорусская», «Маяковская», «Площадь Свердлова» (сегодня — «Театральная»).

Строительство проходило под девизом «Создадим дворец для народа!», поэтому архитектура подземки отличалась монументальностью и торжественностью. Станции «Площадь Революции», «Маяковская», «Театральная» можно назвать шедеврами архитектурной мысли. Это оценили и зарубежные специалисты: в 1939-м проект «Маяковской» (архитектор А.Н. Душкин, художник А.А. Дейнека) получил Гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке.

Всего за первое десятилетие было проложено 24,25 километра линий и построено 22 станции.

С 2011 года: «братство» колец

В наши дни подземка приходит в самые отдаленные районы, значительно упрощая жизнь москвичам. За последние шесть лет метро появилось в Братееве, Орехово-Борисове, Тропарёве, а также в расположенных за МКАД районах Новокосино, Выхино-Жулебино, на присоединенных к Москве территориях. Не остаются без внимания и старые районы. В сентябре 2016 года на севере и северо-востоке открыты сразу три станции: «Бутырская», «Фонвизинская» и «Петровско-Разумовская». В марте 2017-го три станции — «Минская», «Ломоносовский проспект», «Раменки» — облегчили передвижение по городу жителям запада Москвы. Кроме того, появилось много пересадок за пределами Кольцевой линии: «Зябликово», «Деловой центр», «Парк Победы», «Битцевский парк», «Петровско-Разумовская». Они помогают оптимизировать транспортные потоки и дают возможность москвичам совершать поездки, минуя центр.

Ярким событием в жизни города стал запуск в 2016 году Московского центрального кольца — городской железной дороги, интегрированной в структуру метрополитена. 31 станция, расположенная на линии, позволяет горожанам быстро пересаживаться, минуя центр.

Сегодня метро продолжает распространяться по столице. Менее чем за последние семь лет в Москве открыто для пассажирского движения, считая МЦК, 55 станций и 101 километр линий — намного больше, чем в любой другой период строительства метрополитена. С вводом пяти первых станций Третьего пересадочного контура это уже будет 111,5 километра и 60 станций.

Также близится к завершению строительство участков «Речной вокзал» — «Ховрино», «Раменки» — «Рассказовка» и «Петровско-Разумовская» — «Селигерская». В 2018 году будет открыта новая Кожуховская линия протяженностью 17,5 километра, в 2019-м красную линию дотянут до Столбова, а в 2020–2021 годах будет пущено движение по всему Третьему пересадочному контуру, длина которого составит около 65 километров.

Всего за 10 лет, с 2011 по 2020 год, в Москве будет проложено около 200 километров линий и открыто свыше 100 станций метро, считая МЦК. Примерно столько же было построено с 1965 по 2010 год, то есть за 45 лет.

Фотографии предоставлены Главархивом Москвы

Станция метро «Петровский парк»

Расположение	около реконструируемого стадиона «Динамо» на Ленинградском проспекте
Пересадка	на станцию «Динамо» Замоскворецкой линии (переход через второй этаж станции временно закрыт)
Выходы	на обе стороны Ленинградского проспекта, к стадиону «Динамо» и Петровскому парку

Основным цветом интерьеров «Петровского парка» стал зеленый. В отделке станции применили уральский мрамор и гранит. Пол станции выложен плитами из серого и черного гранита, а путевые стены отделали белым мрамором, необычные колонны в форме факелов – зеленым мрамором.

На станции метро «Петровский парк» есть специальные шторы. Они спрятаны на «балконах» станции около перехода на зеленую ветку. Шторы выдвигаются лишь если на станции возникнет пожар или задымление. Они сделаны из специальной ткани, которой не страшны дым, газ и огонь. В случае нештатной ситуации они экстренно отсекут «Петровский парк» от перехода на станцию «Динамо» Замоскворецкой линии.

В связи с окончанием строительства станции «Петровский парк» для движения транспорта вновь открыли Театральную аллею, которая ранее была занята стройплощадкой.

Открытие станции метро «Савёловская

В декабре 2018 года открылась еще одна станция Большого кольца метро «Савёловская». Как строители преодолевали трудности при строительстве станции на глубине 65 метров и что думают об ее открытии москвичи? Съемочная группа портала Стройкомплекса собрала уникальные кадры со строек и поговорила с теми, кто воплощал проект в жизнь.

Станцию построили у Савеловского вокзала – единственного в Москве, который обслуживает только пригородные электрички. Сюда ежедневно прибывает не менее 35 тыс. человек из Лобни, Дмитрова, Дубны, Талдома и по соединительной ж/д линии от Белорусского вокзала. Серая ветка метро с трудом справлялась с таким потоком пассажиров.

На платформе можно увидеть «скелет» станции – тюбинги. Для пассажиров «Савёловская» станет своего рода музеем, ведь больше нигде в столице вы не увидите такого оформления станции метро.
Многие называют «Савёловскую» станцией в стиле loft. На полу – гранит, пилоны и стены украшает сибирский камень.

Открытие станций «Лефортово» и «Авиамоторная»

Станции Большой кольцевой линии «Лефортово» и «Авиамоторная» открыли 27 марта 2020 года вместе со вторым участком Некрасовской ветки. До запуска северо-восточной части БКЛ они будут работать вместе со станциями розовой линии.

Сведения об обеспечении безопасности персональных данных

9.1. Оператор назначает ответственного за организацию обработки персональных данных для выполнения обязанностей, предусмотренных ФЗ «О персональных данных» и принятыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами.

9.2. Оператор применяет комплекс правовых, организационных и технических мер по обеспечению безопасности персональных данных для обеспечения конфиденциальности персональных данных и их защиты от неправомерных действий:

9.2.1  обеспечивает неограниченный доступ к Политике, копия которой размещена на сайте Оператора по адресу https://undergroundexpert.info;

9.2.2  во исполнение Политики утверждает и приводит в действие внутренние локальные акты;

9.2.3  производит ознакомление работников с положениями законодательства о персональных данных, а также с Политикой и внутренними локальными актами;

9.2.4 осуществляет допуск работников к персональным данным, обрабатываемым в информационной системе Оператора, а также к их материальным носителям только для выполнения трудовых обязанностей;

9.2.5 устанавливает правила доступа к персональным данным, обрабатываемым в информационной системе Оператора, а также обеспечивает регистрацию и учёт всех действий с ними;

9.2.6 производит оценку вреда, который может быть причинен субъектам персональных данных в случае нарушения ФЗ «О персональных данных»;

9.2.7 производит определение угроз безопасности персональных данных при их обработке в информационной системе Оператора;

9.2.8 применяет организационные и технические меры и использует средства защиты информации, необходимые для достижения установленного уровня защищенности персональных данных;

9.2.9 осуществляет обнаружение фактов несанкционированного доступа к персональным данным и принимает меры по реагированию, включая восстановление персональных данных, модифицированных или уничтоженных вследствие несанкционированного доступа к ним;

9.2.10    осуществляет внутренний контроль соответствия обработки персональных данных ФЗ «О персональных данных», принятым в соответствии с ним нормативным правовым актам, требованиям к защите персональных данных, Политике, Положению и иным локальным актам, включающий контроль за принимаемыми мерами по обеспечению безопасности персональных данных и их уровня защищенности при обработке в информационной системе Оператора.

Станция метро «Хорошёвская»

Расположение	вдоль Хорошевского шоссе, между улицами Куусинена и 4-й Магистральной
Пересадка	на станцию «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии, в шаговой доступности станция Хорошево МЦК
Выходы	на обе стороны Хорошевского шоссе, к улице Куусинена

В отделке станции использовали белый и фиолетовый мрамор по цвету Таганско-Краснопресненской линии, на которую можно будет сделать пересадку. Для удобства пассажиров около «Хорошёвской» строится транспортно-пересадочный узел с перехватывающей парковкой, где личные автомобили могут «подождать» своих владельцев.

К открытию станции реконструировали вестибюль и подземные переходы станции «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской ветки.

Подвесной потолок на платформе станции «Хорошёвская» визуально увеличивает пространство зала и создает эффект парения в воздухе.

Станция получила букву «Ё» в названии. Пассажиры могут любоваться композициями по мотивам картин Казимира Малевича, Александра Родченко и других художников-конструктивистов прямо в вестибюлях.

Интересный факт: на «Хорошёвской», как и на всех других станциях Большой кольцевой линии, установили специальные колонны дымоудаления. В случае экстренной ситуации они удаляют дым с платформы.

Категории субъектов персональных данных

5.1. К категориям субъектов персональных данных, чьи персональные данные обрабатываются Оператором относятся:

5.1.1   физические лица, состоящие в трудовых и гражданско-правовых отношениях с Оператором

5.1.2.  физические лица, состоящие в трудовых и гражданско-правовых отношениях с контрагентами Оператора;

5.1.3.  субъекты персональных данных, пользующиеся  формой обратной связи на интернет сайте Оператора – undergroundexpert.info

5.2. По всем категориям субъектов персональных данных, персональные данные обрабатываются Оператором в рамках правоотношений с Оператором, урегулированных действующим законодательством Российской Федерации.

5.3. По всем категориям субъектов персональных данных, персональные данные обрабатываются Оператором с согласия субъектов персональных данных, предоставляемого в письменной форме, а также без такового, если персональные данные сделаны общедоступными субъектом персональных данных, либо при совершении  субъектом конклюдентных действий.

5.4. Оператор обрабатывает следующие персональные данные субъектов персональных данных:

5.4.1. Фамилия, имя, отчество;

5.4.2. Тип, серия и номер документа, удостоверяющего личность;

5.4.3. Дата выдачи документа, удостоверяющего личность, и информация о выдавшем его органе;

5.4.4. Год рождения;

5.4.5. Месяц рождения;

5.4.6. Дата рождения;

5.4.7. Место рождения;

5.4.8. Адрес;

5.4.9. Номер контактного телефона;

5.4.10. Адрес электронной почты;

5.4.11. Идентификационный номер налогоплательщика;

5.4.12. Номер страхового свидетельства государственного пенсионного страхования;

5.4.13. Семейное положение;

5.4.14. Должность.

5.5. Оператором могут обрабатываться иные персональные данные, непосредственно необходимые для выполнения целей обработки персональных данных, в том числе обезличенные статистические данные о посетителях сайта Оператора, содержащиеся в файлах Cookies веб-браузеров посетителей сайта Оператора.

Ж\Д билет с Восточного вокзала

Ну вот мы и поведали вам, как доехать до Восточного вокзала в Москве общественным транспортом в любое время суток.

Что ещё нужно для путешествия и где это найти, купить или заказать

Не забудьте оформить страховку от коронавируса

А также посмотрите нашу статью про лучшие онлайн-экскурсии с гидами

• Посмотрите, как дёшево добраться в город от ЖД вокзалов России: «Московского» в Питере, «Казанского», «Курского» и «Ярославского» в Москве и многих других.
• Купите РЖД билет на поезд через сайт «Туту.Ру»
• Забронируйте отель, апартаменты или дешёвый хостел на сайте Booking

  Или купите тур «all inclusive» на сайте ОнлайнТурс

• Купите билет на автобус или поезд по Европе и всему миру от GoEuro (Omio)
• Оформите туристическую страховку на Cherehapa
• Закажите экскурсию от местных жителей в любом городе мира

Новые статьи на нашем сайте

1. Самые интересные места на маршруте МЦД-2.
2. Написали про Парк покорителей космоса им. Юрия Гагарина
3. Посчитали сколько стоит отпуск весной в России в 2021 году.
4. Обновили статью про то, какие страны открыты для вылета из России
5. Объездили всё Подмосковье в поисках самых интересных заброшек.
6. Дополнили информацию, где срочно в московских аэропортах сдать ПЦР-тест.
7. И тут же написали 7 способов поймать САМЫЙ дешёвый билет на поезд.
8. Съездили в Ясную Поляну и рассказали вам, как до неё добраться.

Московский метрополитен

Московскому метрополитену часто приписывают звание самого красивого метрополитена в мире. Многие станции украшены тематическими панелями, мозаикой, люстрами, скульптурами и витражами различных художественных стилей и больше похожи на подземные дворцы, чем на станции метро.

В метро даже есть находки, которые могут заинтересовать палеонтологов, так как в некоторых мраморных плитах, используемых для украшения многих станций, есть возможность обнаружить окаменелости, если достаточно внимательно посмотреть.

Таким образом, метро само по себе является туристической достопримечательностью. Существует возможность посетить лучшие станции в рамках экскурсии с гидом. Самые красивые станции расположены на Кольцевой линии.

1951–1960 годы: от роскоши к простоте

После войны началось строительство четвертой очереди метрополитена — Кольцевой и Арбатской линий. Работы завершились уже в 1950-х годах.

Первоначально Кольцевая должна была пройти под Садовым кольцом, но затем проектировщики решили пустить ветку по вокзальным площадям. 1 января 1950 года открылся первый участок — от «Парка культуры» до «Курской». Он прошел как раз под Садовым кольцом. 30 января 1952 года был запущен второй отрезок — от «Курской» до «Белорусской». Кольцо замкнулось 14 марта 1954 года, когда поезда поехали от «Белорусской» до «Парка культуры». Кольцевая линия стала апофеозом сталинского ампира. Все 12 станций украшены скульптурами, монументальной живописью, оригинальными светильниками. При этом каждая из них индивидуальна и неповторима.

Прокладка Арбатской линии совпала с началом холодной войны. До 1952 года о новой ветке не упоминалось в прессе, так как в случае ядерной угрозы эти станции должны были стать бомбоубежищами.

В 1955 году правительство приняло решение «устранить излишества в проектировании и строительстве». Станции стали строиться не по индивидуальным, а типовым проектам. В итоге «ВСХВ» (сегодня — «ВДНХ»), «Спортивная» и другие выглядели более просто по сравнению со своими предшественницами. Появились первые наземные станции («Студенческая», «Кутузовская» и «Фили»), строительство которых было более экономичным. Погоня за дешевизной привела к тому, что при возведении Лужнецкого метромоста со станцией «Ленинские горы» (сегодня — «Воробьевы горы») были допущены ошибки, и он довольно быстро пришел в негодность.

Всего в 1951–1960 годах было построено 33,5 километра линий и 21 станция.

Москва, поселение Московский, г. Московский

Юго-Западное направление всегда считалось одним из престижных, благополучных и комфортных районов для проживания. Здесь, в 7 км от МКАД , расположился город-парк «Первый Московский» – новый микрорайон зеленого города Московский.

Основная транспортная магистраль, ведущая в город, – скоростное и бессветофорное Киевское шоссе – является продолжением столичного Ленинского проспекта. Киевское шоссе – одна из самых благоустроенных трасс с прекрасным дорожным покрытием и современными транспортными развязками.

30 МИНУТ ДО ЦЕНТРА МОСКВЫ . ТРАНСПОРТНАЯ ДОСТУПНОСТЬ .

Ближайшие станции метро к городу-парку – «Саларьево» и «Рассказовка». Расстояние от города-парка до метро составляет ориентировочно 4 км.

В 2019 году планируется открытие ст.м. «Филатов луг», которая будет расположена в 3 км от города-парка «Первый Московский».

КАК ДОБРАТЬСЯ НА ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ ОТ БЛИЖАЙШИХ СТАНЦИЙ МЕТРО

От станции метро «Саларьево» организовано регулярное движение автобусов и маршрутных такси, что позволяет добраться до города Московский за 10 минут. Автобусы №890, 863, 866 и 420.

От ж/д платформы «Солнечная» (Боровское шоссе) и в обратном направлении до г. Московский можно добраться на автобусе №881. Время в пути 30 мин.

ПРЕИМУЩЕСТВА КОМФОРТНОЙ ЖИЗНИ

ЛЕС ОКРУЖАЕТ ГОРОД — ПАРК С ТРЕХ СТОРОН

Город Московский – красивый город Новой Москвы, окруженный лесами Ульяновского и Валуевского лесопарков. Ландшафтное озеленение города, которым так гордятся жители, дополняет природную красоту здешних мест.

Москва расширяет границы, делая свои пригороды ближе. Вместе со столицей растет и город Московский

И жить здесь действительно комфортно и приятно! Для того, чтобы почувствовать себя по-настоящему дома, важно, чтобы все находилось «под рукой». Полноценная инфраструктура города Московский включает все самое необходимое: детские сады, школы, поликлиники, театр, кафе, супермаркеты, универмаг, аптеки, отделения почты и Сбербанка, салоны красоты, химчистки, административно-деловой центр

Идет активное развитие спортивной жизни: в городе Московский функционирует большой стадион, а бассейн «Московский» — один из замечательных спортивно-оздоровительных комплексов в городе.

Школа №2, лучшая школа города, была образована в 1979 г., а в 2009 г. она отметила свой 30-летний юбилей в стенах нового здания, построенного Инвестиционной Группой АБСОЛЮТ .

В пяти минутах езды от города, на пересечении МКАД и Калужского шоссе, находится один из крупнейших торгово-развлекательных комплексов для всей семьи — «МЕГА» с 12-зальным кинотеатром, катком и ресторанами, гипермаркет «АШАН», магазин товаров для дома «ИКЕА», строительный гипермаркет «ОБИ», торговый центр «МЕТРО». Еще десять минут пути и вы попадаете в Битцевский парк и конноспортивный комплекс «Битца».

Несомненным плюсом месторасположения города является чудесная природа этих мест. Она всегда привлекала своим очарованием. Излюбленное место отдыха горожан – Ульяновский лесопарк, где есть чудесный пруд, а рядом с Баковским лесопарком, в знаменитом писательском городке Переделкино, – дома-музеи известных писателей. Здесь сохранен дух эпохи, который позволяет в полной мере ощутить, в какой атмосфере они жили и работали.

Станция метро «Нижегородская»

Расположение	Между улицей Верхняя Хохловка и шоссе Фрезер возле пересечения с Рязанским проспектом
Переход на станцию	Кросс-платформенная пересадка между станциями Большой кольцевой линии и Кожуховской линии
Выходы	К остановкам наземного пассажирского транспорта и станции Московского центрального кольца «Нижегородская»

«Нижегородская»– самая необычная станция розовой линии,она кросс-платформенная. Здесь две островные платформы, между которыми проходят пути Некрасовской линии, а по бокам– БКЛ. Чтобы пересесть с одной ветки на другую при движении в одном направлении – достаточно перейти платформу. Если нужно ехать в другом направлении, нужно перейти на соседнюю платформу по переходу.

Станция метро «Деловой центр»

Расположение	в центре делового центра «Москва-Сити»
Пересадка	на станции «Выставочная» Филевской линии, «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии, на станцию МЦК Деловой центр
Выходы	в торгово-развлекательный центр «Афимолл» («Москва-Сити»), к «Экспоцентру» и на Краснопресненскую набережную

Это «близнец» станции метро «Деловой центр» Калининско-Солнцевской линии. У обеих станций – общий дизайн. Платформу и колонны через каждые 7–8 метров облицевали алюминиевыми трехслойными панелями с поверхностью из нержавеющей стали. Архитектура металла в едином пересадочном комплексе из трех станций напоминает о бизнес-возможностях «Москва-Сити» – крупнейшего в России делового центра. На алюминиевом реечном потолке есть световые ниши и голубые панели в цвет Филевской линии. Ограждения пешеходных балконов и витражи облицевали стеклом.

Небоскребы «Москва-Сити» защитили от вибрации метрополитена. Поезда подземки ходят по плите, «подвешенной» на специальных вибропружинах. Когда на платформу подъезжает состав, пути амортизируют. Применение этой технологии практически полностью нейтрализует вибрационное воздействие на высотки, которые находятся на поверхности.

Из вестибюля станции «Деловой центр» пассажиры смогут попасть в торгово-развлекательный комплекс «Афимолл», не выходя на улицу.

Кропоткинская

Эта станция названа в честь Петра Кропоткина-князя, родившегося неподалеку. Она была открыта в 1935 году. До 1957 года станция называлась Дворцом Советов, так как там планировалось построить массивный Дворец Советов, где сейчас стоит реконструированный Храм Христа Спасителя.

Зал станции планировалось использовать в качестве подземного вестибюля дворца. Из-за войны проект так и не был реализован.

Если вы думаете, поехать в Москву туром или самостоятельно, то советуем вам посмотреть цены на туры. Снизу в форме вы можете выбрать свой город, желаемые даты и нажать на кнопку “Найти”. Вам отобразятся все возможные варианты.

Как пользоваться интерактивной схемой метро СПб?

Для того, чтобы вам легче было сориентироваться и рассчитать время в пути, создана наша интерактивная карта/схема метро Санкт-Петербурга. Она расположена в верхней части экрана. А справа от этого текста — обычная, статическая карта в виде картинки (на случай, если кому-то так удобнее). Нажмите на нее, и она откроется на весь экран.

В интернете представлено около десяти разных карт Петербургского метро. Мы проанализировали их все и поняли, что можем сделать удобнее и информативнее. Самое удивительное для нас — ни на одной из карт, кроме нашей, не использован существующий привычный дизайн схемы метро Питера. Тем более что дизайн более чем симпатичный.

Вы можете проложить маршрут, воспользовавшись панелью вверху экрана. Начните вводить название станции в поля «откуда» и «куда», выберите из появившегося списка нужные станции. На карте будет отмечен маршрут и примерное время в пути.

Также вы можете проложить маршрут, последовательно нажав на карте на двух станциях. Вы увидите маршрут и примерный расчет времени в пути.

Желаем вам удачной поездки!